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此前，全球最大的集装箱航运公司之一达飞轮船(CMA CGM)已将部分航线转至非洲南部，但在法国海军护航的支持下，仍继续派遣部分船只穿越红海。

周四上午，法国达飞轮船公司否认悬挂利比里亚国旗的Koi号（102,500载重吨）被胡塞武装的导弹击中的说法。此前，也门胡塞武装发言人宣布，他们击中了这艘驶向以色列的船只。达飞称，该船已转到吉布提进行送医后并继续向北航行，前往苏伊士运河。

几小时后，美国中央司令部和英国海事贸易组织证实，在同一艘船附近再次发生爆炸。他们表示，该船位于也门荷台达以西约57海里处，在两枚反舰弹道导弹向该船发射后，该船未受损并继续前行。该船由一家英国公司管理，由美国摩根大通的一家投资组合公司持有，与一周前被袭击并沉没的马林罗安达号是同一管理公司。

据彭博社报道，达飞已于周五上午通知员工这一变化，并继续在苏伊士运河进行一些过境航行，以维持在北红海的服务，可能运输往返沙特阿拉伯的货物。赫伯罗特最近宣布，将在避开南红海的同时，在沙特阿拉伯经营陆路集装箱业务。

去年12月和今年1月，达飞表示将继续派遣部分船只穿越红海，其他船只则绕道非洲，当时萨德对《金融时报》表示，这些问题使公司的船期安排“完全混乱”。如有军舰陪同，他们将派遣船只通过该地区。据特遣队报告的袭击次数显示，1月份至少还有另外一艘达飞的船只在附近发生爆炸的报告。

Koi号现正常行驶，最后的AIS信号显示，截至目前，该船位于苏伊士运河北出口。最近，苏伊士运河管理局发布的图片显示，数艘达飞的船只仍在进行过境。

暂停运输的决定将效仿马士基的做法。去年12月中旬，马士基一艘船遭到袭击后暂停过境。随后表示有选择地派遣部分船只通过红海。但在12月31日，另一艘马士基船遭到袭击后，该公司表示将停止所有过境。

胡塞武装誓言要继续袭击与以色列有关的船只，并表示美国和英国的商业船只和军舰都是胡塞武装的报复目标。