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为满足监管要求，马士基决定调整现有政策，将原先的“无装运说明-无装载”政策升级为“无预先舱单-无装载”政策。根据新规定，作为承运人，马士基需要在船只抵达合规装货港前至少34小时收到完整的运输指示，以便有足够的时间提前提交申报并获得运输参考编号（MRN）。只有在成功获得英国海关的舱单参考号后，马士基才会计划装载相关货物。

该新规将于2024年3月15日正式生效。届时，任何未获得运输参考编号（MRN）的货物抵达英国后，将被安排转运至下一艘可用的船只。需要注意的是，这一规定适用于在英国进口、转运的货物以及中、长途运输的船上剩余货物，但不适用于英国海关定义的短途海运货物。