大罢工!港口瘫痪,进出口业务陷入停滞
来源:天津友通国际供应链有限公司         发件人:         时间:2024-03-26
近日,芬兰主要工会因与政府谈判无果,宣布将延长罢工行动,导致芬兰货运业务陷入严重困境。此次罢工由代表码头工人的工会发起,自3月11日起已有7000名工人参与,使得芬兰的进出口业务几乎全面停滞。工会方面表示,他们正在抗议政府拟议中的劳工法修改,认为其过于“意识形态化”,无法满足工人的实际需求。
此次罢工范围广泛,船舶装卸、集装箱提货和交付业务全面停摆,同时空运和陆运物流也将受到波及,预计影响将持续至4月1日。
芬兰工会中央组织报道称,芬兰工业协会、汽车和运输工人工会AKT、服务工会PAM、建筑工会、公共福利工会JHL和电力工会都参加了罢工。受此影响,芬兰的主要港口,包括赫尔辛基、科特卡、图尔库和劳马,其集装箱业务将再次暂停一周。集装箱码头运营商表示,即使码头工人返回岗位,积压的货物仍需数日时间进行清理。
马士基官网最新预警显示,芬兰运输工人工会罢工行动继续扩大,所有业务均受影响。AKT装卸工人工会决定再延长罢工一周,直至4月1日06:00。在此期间,芬兰各港口运营已全面关闭,原定于3月25日结束的罢工现已推迟。马士基提醒客户密切关注罢工进展,以应对可能的德迅(Kuehne+Nagel)在其官网发布重要预警,称芬兰港口政治罢工将持续到3月底,并可能延续至2024年4月1日复活节当天。SAK附属工会已宣布,罢工行动将持续进行,直至上述日期。在此期间,芬兰港口的船舶装卸工作全面暂停,集装箱无法进出港口,导致物流运输受到严重影响。同时,由于罢工的影响,空运物流可能出现意外的延误和额外费用。物流延误和运输挑战。
德迅(Kuehne+Nagel)在其官网发布重要预警,称芬兰港口政治罢工将持续到3月底,并可能延续至2024年4月1日复活节当天。SAK附属工会已宣布,罢工行动将持续进行,直至上述日期。在此期间,芬兰港口的船舶装卸工作全面暂停,集装箱无法进出港口,导致物流运输受到严重影响。同时,由于罢工的影响,空运物流可能出现意外的延误和额外费用。
考虑到罢工结束后恰逢复活节,一旦罢工行动结束,将不可避免地会出现物流延误。因此,德迅强烈建议广大客户提前做好准备,以应对可能出现的延误和不便。建议密切关注罢工进展,合理调整物流计划,以确保运输的顺利进行。

此外,由于紧接着是复活节假期,预计运营活动将在4月2日才得以恢复。此次罢工将继续对整体运营产生重大影响,并导致进出芬兰的货物进一步积压。因此,托运人应提前做好应对措施,以应对可能出现的延误和物流挑战。