船员短缺9万,运价难降!航运业面临最大挑战
来源:天津友通国际供应链有限公司         发件人:         时间:2024-12-02

全球航运业正面临前所未有的船员短缺挑战,这一问题不仅加剧了船员过劳和船难风险,还导致运价居高不下。

据航运顾问公司分析师Rhett Harris指出,船员短缺长期以来一直是航运业的难题,而近年来船只数量的快速增长更是加剧了这一供需失衡。

具体来说,高阶船员和轮机部船员的短缺情况尤为严重,相较于甲板船员的不足,这一问题更加突出。此外,地缘政治事件如也门胡塞武装对红海商船的攻击以及俄乌战争等,进一步增加了船公司招募有经验船员的难度。特别是俄乌两国,作为过去全球航运业重要的人力来源,其战争爆发后对全球船员供应产生了显著影响。据国际航运商会(ICS)数据显示,俄乌战争爆发前,两国船员占全球航运业人力比率近15%。

ICS预计,到2026年底前,全球将缺乏9万名受过训练的船员。为了应对这一挑战,各国需要推出国家策略,积极招募更多元化的人力资源,以确保航运业的持续繁荣。然而,当前海上航行的危险性增加以及跑船对年轻世代吸引力的下降,使得船员短缺问题更加无解。

具体来说,高阶船员和轮机部船员的短缺情况尤为严重,相较于甲板船员的不足,这一问题更加突出。此外,地缘政治事件如也门胡塞武装对红海商船的攻击以及俄乌战争等,进一步增加了船公司招募有经验船员的难度。特别是俄乌两国,作为过去全球航运业重要的人力来源,其战争爆发后对全球船员供应产生了显著影响。据国际航运商会(ICS)数据显示,俄乌战争爆发前,两国船员占全球航运业人力比率近15%。

ICS预计,到2026年底前,全球将缺乏9万名受过训练的船员。为了应对这一挑战,各国需要推出国家策略,积极招募更多元化的人力资源,以确保航运业的持续繁荣。然而,当前海上航行的危险性增加以及跑船对年轻世代吸引力的下降,使得船员短缺问题更加无解。

全球航运业正面临船员短缺的严峻挑战,这一问题不仅影响运价,还危及航海安全和船员的身心健康。因此,各国需要采取有效措施,积极应对这一挑战,以确保航运业的持续健康发展。

文章来源:海运网