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巴克莱银行高管近日指出，物流行业正处在一个关键的转折点上。对于中小型物流公司而言，实现快速增长以达成规模经济和业务增长已成为当务之急。

物流行业作为全球经济中最分散的行业之一，拥有数千家中小型公司，而真正的大型公司则寥寥无几。这种多级分化的现象导致了行业内部差距的不断扩大，竞争愈发惨烈。

在当前的市场环境下，中小型物流公司面临着巨大的挑战。一方面，它们需要应对来自大型公司的竞争压力；另一方面，它们还需要克服自身的规模限制，以实现更高的经济效益和更广阔的发展空间。

巴克莱银行欧洲、中东和非洲地区（EMEA）运输和物流业务负责人Philipp Gillmann指出，物流行业正处于一个重要的转折点。尽管大型物流集团在全球市场中仍然只占一小部分，但规模已经成为决定公司未来走向的关键因素。

物流行业作为全球经济中最分散的行业之一，存在大量中小型公司，它们与少数几家非常大的公司并存，形成了多级分化的竞争格局。然而，随着市场竞争的加剧，物流业正逐渐走向整合，规模经济成为企业发展的重要驱动力。

Gillmann强调，尽管物流业的并购活动频繁，但市场整合的过程却往往不易察觉。他提到，欧洲货代公司在全球排名中占据主导地位，如德迅集团、DHL、DSV和德铁信可等，但即使在这些领先公司中，也没有一家能够完全主导市场。然而，随着DSV对德铁信可的潜在收购，市场格局将发生变化，但整体而言，物流业仍呈现出高度分散的状态。

他警告称，中小型物流公司在这一背景下有落后的风险。为了实现规模经济和业务增长，这些公司需要重新思考其战略。Gillmann指出，规模、全球覆盖以及行业垂直专业知识对于物流公司的成功至关重要。同时，数字化和人工智能等技术的应用也在推动物流行业的变革，拥有先进IT系统和数字流程的物流公司将更具竞争力。

然而，物流行业的整合并非易事。Gillmann表示，买家在接管外国物流公司并将其整合到自己的业务中时可能面临诸多挑战，包括文化差异、关系驱动的业务模式、以人为本的组织结构等。这些因素都增加了整合的难度和风险。

他进一步指出，物流公司要么通过收购实现增长，要么追求有机增长，或者将两者结合起来。德迅集团和DSV是两家以快速增长而闻名的物流公司，但它们采取了不同的增长战略。德迅集团主要通过有机增长实现扩张，而DSV则擅长通过收购实现快速增长，并成功将被收购的公司整合到自身业务中。

Gillmann还警告说，成千上万的中小型物流公司多为家族企业，实际控制人往往不愿意出售或与其他公司合并。然而，这种思维方式可能会使这些公司落后于物流行业的变革。他建议这些公司应该考虑与潜在的合作伙伴建立关系，以应对未来市场的变化。

物流行业正处于一个转折点，中小型公司面临着规模挑战和整合压力。为了在激烈的市场竞争中保持竞争力，这些公司需要重新思考其战略，加强数字化和人工智能技术的应用，并考虑与潜在的合作伙伴建立关系以实现快速增长。