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瑞士集装箱航运巨头地中海航运（MSC）继续扩大其船队规模，向中国船厂恒力重工下单订购了10艘24000TEU的集装箱船。据Alphaliner报道，这批新船预计于2028年开始交付，交易总额约为23.5亿美元，折合人民币近170亿元。

此次订单进一步提升了MSC的订单总量，现已接近212万标准箱，规模堪比全球第六大集装箱航运公司Ocean Network Express (ONE) 的196万TEU的船队运力。此前，MSC已在去年9月向同一船厂订购了10艘21000TEU的双燃料LNG动力集装箱船。
MSC是恒力重工集团的长期重要战略合作伙伴，该项目的签署，标志着恒力重工产品的转型升级，刷新了造船绿色环保船型的承接纪录，再次获得世界顶级船东的认可。
恒力重工一期项目自2023年1月全面运营以来，造船订单已排至2028年，并已开工建造30多艘船舶。今年将下水12艘船舶，包括30万吨VLCC。二期项目也于8月15日开工建设，现已进入安装高峰期。全面达产后，恒力重工的年加工钢板能力将达到230万吨，生产发动机180台。
文章来源：海运网