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8月9日，太平船务在新加坡成功完成了一项具有里程碑意义的作业——首次实现液化天然气（LNG）加注与集装箱装卸的同步作业（SIMOPS）。

此次意义非凡的作业，是在8200TEU的集装箱船“Kota Ocean”（海城）上展开的。为其提供LNG加注服务的，是能源领域的巨头——道达尔能源（TotalEnergies）。这次作业的成功，绝非偶然，它标志着太平船务在提升船舶运营效率、推动可持续发展征程上，迈出了坚实且关键的一步，与此同时，也进一步凸显了新加坡作为亚洲领先LNG加注中心的卓越地位。

在传统的航运作业模式中，船舶加注燃料和货物装卸是两个相互独立且耗时的环节。例如：加注4000立方米LNG燃料按照常规流程，大约需要15个小时。这不仅增加了船舶的运营成本，还降低了整体运输效率。而采用SIMOPS作业模式，允许在加注燃料的同时进行货物装卸，如同给船舶作业按下了“加速键”，节省了宝贵的时间。

从环保角度来看，LNG燃料更是有着传统燃料难以比拟的优势。与传统燃料相比，使用LNG燃料可减少高达23%的温室气体排放，硫排放减少幅度更是高达99%，氮氧化物排放也能降低85%。而且，它还能显著提高长途航行的燃油效率，为航运企业节省大量的燃料成本。在当今全球对环境保护日益重视的大背景下，LNG燃料无疑成为了航运业绿色转型的理想选择。

“Kota Ocean”（海城）这艘集装箱船，是太平船务接收的第六艘新船，也是“O”级系列的第二艘。这批船舶将以LNG作为过渡燃料，既能在当下实现即时的减排效果，为改善环境质量贡献力量，又为未来使用生物甲烷等更清洁的燃料做好了充分准备。

太平船务此次在新加坡的SIMOPS作业，是一次大胆的创新尝试，也是航运业绿色高效发展的一个成功范例。相信在未来，会有更多的航运企业借鉴这一模式，共同推动全球航运业向着更加绿色、高效的方向蓬勃发展。

文章来源：杰西圈