1313.38亿元!中远海控再创历史最佳业绩,净利润同比增长26.4%
来源:天津友通国际供应链有限公司         发件人:         时间:2023-04-01

中远海控于3月30日公布2022年度业绩,2022年中远海控克服各种困难,再创历史最佳年度业绩。全年息税前利润(EBIT)同比增长29.77%至人民币(下同)1707.78亿元;税前利润总额同比增长30.54%至1670.97亿元;净利润同比增长26.4%至1313.38亿元。实现归属于上市公司股东的净利润1095.95亿元,同比增长22.66%

中远海控方面还透露,2022年通过加快数字化供应链建设、加速绿色低碳转型、加强资本运作,有力提升补链拓链能力,进一步增强运营质量和抗周期能力。截至2022年12月31日,中远海控资产负债率降至50.46%,较期初下降6.22个百分点,高质量发展的基础更加稳固。公司董事会建议派发2022年末期股息每股1.39元(含税),连同已派发的中期股息每股2.01元(含税),全年派息率约为50%。

展望2023年,集装箱航运业既面临需求增速放缓、贸易格局演变、脱碳进程提速等长期课题,也面临行业竞争加剧、运力供给增加的现实考验。但同时,中国积极推动经济复苏和进一步深化改革开发的相关举措,将为世界经济恢复注入动力。

有鉴于此,中远海控2023年将以服务客户为根本宗旨,加快匹配客户日益多元化、网络化、数字化、低碳化的服务需求,并重点在以下四方面持续发力

一是完善全球布局,持续拓展新兴市场、区域市场和第三国市场,服务“双循环”新发展格局构建,助力客户“货畅其流”,在互信合作中巩固与广大客户的强链接。

二是强化数智赋能,加快推进与客户系统的对接,发挥自身投资平台功能,投资、建设、运营一体推进,加快推动数字化供应链建设落地,为客户提供更多智能化、可视化的全链服务产品和解决方案。
三是落实成本管控,强化双品牌中后台一体化运作,持续提升运营效率,增强主业竞争力。
四是加快绿色转型,做好船队整体稳步实现低碳绿色转型的路线储备,并通过优化运力排布、推进船舶技改等,为行业可持续健康发展贡献力量
集运市场未来前景尚不明朗。预计2023上半年不会有任何重大变化,未来转机要取决于一连串宏观经济因素以及供需增长的相对变化情况。唯一可以肯定的是当市场迅速调整回“常态”时,货运市场的前路仍将充满挑战。