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99.77亿元！中远海控公布一季度业绩
来源：天津友通国际供应链有限公司
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时间：2024-04-29
29日，中远海控发布2024年一季度业绩，期内该公司实现营业收入482.70亿元，较去年同期增长1.94%；归属于上市公司股东的净利润为67.55亿元，较去年同期下降5.23%；扣非净利润为67.24亿元，较去年同期下降5.2%。其中，集装箱航运业务收入人民币465.33亿元，同比增长1.82%；码头业务收入人民币23.84亿元，同比增长4.35%。
值得一提的是，报告期内，中远海控实现息税前利润（EBIT）人民币99.77亿元；实现利润总额人民币91.59亿元；实现净利润人民币76.82亿元，其中，归属于上市公司股东的净利润环比增长277.6%，经营效益环比有明显改善。
财务方面，中远海控经营活动产生的现金流量净额达到人民币88.65亿元，同比增长44.07%，现金及现金等价物余额达到人民币1730.52亿元，彰显较强的抗风险能力。
事实上，2024年以来中远海控着力发展新质生产力，加快“数字智能”“绿色低碳”转型，高质量发展不断向前推进，经营业绩实现“开门红”。
货量业务层面，中远海控在公告中表示，集装箱货运量和码头吞吐量实现大幅提升。其中，集装箱航运业务的货运量为602.73万标准箱，同比增长10.53%；码头业务的总吞吐量为3326.22万标准箱，同比增长9.76%。
具体来说，2024年一季度，中远海控运力规模稳步增长至约310万标准箱。由中远海运参与运营的海洋联盟不仅宣布了将合作期限至少延长5年至2032年3月31日，而且发布了全新DAY8航线产品，共计投入355艘船舶，482万标准箱运力，提供超过480组直达港到港服务，释放了联盟进一步打造稳定服务的积极信号。同时，中远海运集运（摩洛哥）公司正式揭牌运营，3艘1.4万标准箱拉美极限型集装箱船舶先后加入南美新兴市场航线，以及中国至东南亚、东南亚至澳洲、美东至南美西等新航线陆续开辟升级，都标志着公司在加快新兴市场、区域市场、第三国市场开拓方面迈入了新阶段。目前，中远海控共经营436条航线，在全球约144个国家和地区的611个港口均有挂靠，航线覆盖面较上年末有较为明显的提升。
全链路建设纵深推进。今年以来，北美供应链物流事业部、欧洲供应链公司相继落地组建。中远海控成功推出服务覆盖陆铁联运、卡车直运、边境换装、关务、仓储等全要素的美墨加跨境全链服务，并中标多个欧洲内陆运输项目，全链解决能力不断提升。在资源能力建设方面，“陆路通”拖车产品已在17个国家和地区上线，“仓配通”服务已在全球22个国家和地区为汽车、新能源、化工、轻工、食品等产业客户提供专业仓储及增值服务，“关务通”服务已覆盖全球38个国家和地区，公司稳链拓链能力不断增强。中远海控依托比雷埃夫斯港枢纽升级再造的新疆西行至意大利通道，为客户提供多样化的亚欧运输路径；依托长江黄金水道、西部陆海新通道开辟的多条海铁联运新通道，为立体化的中西部运输网络的构建发挥了积极作用。 数智化转型创造价值。凭借数智技术加持，中远海控资源运营效率、产品创新活力得到进一步提升。数字化组合产品“鸿运来·秘鲁”、“泰晤士”（英国流向）、“泰鸿+印尼”精彩亮相，电商平台SynCon Hub重磅推出“定制产品”频道，实现多流向全链路服务一站式、动态随心打包。一季度，中远海控再次打响“樱桃快航”品牌效应，借助先进的Smart Reefer箱队、My Reefer智能冷箱一站式前台以及全程数字化供应链解决方案，公司樱桃快航箱量逆势增长，实现圆满收官。此外，中远海控大力推广场站提空箱和堆场闸口“智能化”水平，并开发手持验箱APP功能，大大提高了堆场工作效率。港口板块持续推动5G、人工智能、大数据等新技术与港口生产、运营等多个业务流程的融合创新，推动能源和环境监控数字化、岸电管理数字化、纯电动牵引车智能调度、无纸化场景的迭代升级。
展望2024年后半程，全球集装箱市场机遇与挑战并存，既有全球贸易总体向好态势不变、通胀有望逐步放缓、新兴市场需求潜力持续释放等机遇，也有地缘政治局势紧张、绿色转型日益紧迫、新造船集中交付等挑战。 未来，中远海控将聚焦中远海运集团“加快打造世界一流航运科技企业”的愿景，围绕“以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台”的定位，积极推动供应链生态创新、智能互联生态创新、绿色低碳生态创新，以全方位转型升级和高质量发展有效抵御外部挑战，为客户提供更优质的服务，为股东创造更大的价值。
一季度超预期的业绩，得益于中远海控积极把握市场机遇的能力。在全球经济快速变化的今天，能够掌握和利用这些变化的国家和企业，将可能成为新时代的领跑者。
绿色低碳转型再上新台阶。在成功开展绿色生物燃料试航、打造首个绿色航运产品Hi Eco基础上，近期，中远海控进一步利用GSBN区块链技术，试点发行Hi Eco证书，每张绿色证书可以为客户准确提供生物燃料使用的对应减碳情况，从而更好地满足全球客户对环保运输的需求。公司甲醇双燃料动力船舶的改造和建造工作正在稳步推进，全球首制700标准箱电动船投入运营后形成了广泛的社会效应。中远海控在运营管理过程中，持续深化绿色、低碳、可持续发展的理念，今年定制化建造的洗箱水循环处理系统正式投入运营，以更为环保的方式为客户提供清洁安全的集装箱，同时，仓储项目光伏建筑一体化改造推广实施，以业务“含绿量”提升发展“含金量”。
