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近日，洲际船务集团控股有限公司(2409.HK，以下简称“洲际船务”)继续扩张油轮/化学品船队。

洲际船务在7月22日的最新公告中称，公司两家间接全资附属公司已与应星融资租赁（安徽）有限公司（以下简称“应星租赁”）就两艘18,500dwt油轮/化学品船订立光船租赁协议。租期自交付日期起至交付日期的第十二个周年日。两艘船舶将在芜湖造船厂建造，并将命名为“Golden Magnolia”及“Golden Begonia”轮。

资料显示，芜湖造船厂前身是1900年创办的福记恒机器厂，有着123年的建厂历史，是安徽省唯一百年造船企业，创下中国造船行业的30多项第一，船舶远销德国、英国、希腊、丹麦、新加坡等十多个国家。近年来，芜湖造船厂商船版块已形成液货船、海工船、散货船、特种船和多用途船五大成熟领域。

应星租赁是国有资本芜湖产业投资基金有限公司、芜湖高新产业发展基金有限公司，产业资本芜湖造船厂有限公司共同发起成立的产融结合的融资租赁企业，今年3月与洲际船务的订单是该公司首单美元船舶融资租赁业务。

事实上，作为国内首屈一指的综合航运服务提供商，洲际船务凭借上市公司的身份与国内外多家知名融资租赁机构长期保持着良好合作，以为客户提供海运业价值链上的一站式航运解决方案。今年迄今，在洲际船务下单及接收的新造船中频频出现融资租赁机构的身影。

6月6日，洲际船务携手中银金融租赁有限公司（以下简称”中银金租”）接收了KAMSARMAX型散货船“SEACON ANTWERP”轮。中银金租是中国银行旗下唯一船舶金融租赁平台，也是行业内最年轻的金融租赁公司，该船是中银金租落地的首艘新造船项目。

再往前追溯，3月29日，在洲际船务上市一周年的当天，该公司与中船租赁签约合作建造4艘绿色智能50000吨成品油轮/化学品船。

对于船东而言，通过与融资租赁公司的合作，船东一方面可以建立起稳固的合作伙伴关系，获得更多的资源和支持，另一方面可减少对自有资金的需求，有效降低资金压力，保持流动性，提高资金使用效率，实现船队的快速扩张。

基于对油轮/化学品船市场的看好，洲际船务利用与融资租赁公司保持良好合作的优势，实现了在该板块的大幅扩张。截止目前，洲际船务控制船队规模已达到30艘，控制运力145万载重吨，另有在建船舶21艘，新建运力74万载重吨。其中，现有油轮/化学品船10艘，在建油轮/化学品船13艘。