马士基：再次上调-观点资讯

马士基：再次上调

来源：天津友通国际供应链有限公司

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时间：2024-10-23

全球航运巨头马士基于10月21日发布了其2024年第三季度初步业绩数据，并基于这些数据再次上调了对2024年全年业绩的预期。

据初步且未经审计的数据显示，马士基在2024年第三季度实现了显著的业绩表现，营收达到158亿美元，息税折旧及摊销前利润（EBITDA）为48亿美元，息税前利润（EBIT）则为33亿美元。公司表示，这一季度的优异表现主要得益于集装箱市场的强劲需求，以及红海局势的持续影响所带来的正面效应。

在第三季度强劲业绩的推动下，结合当前市场形势，马士基决定上调其2024年全年的业绩预测。具体来说，公司现在预计EBITDA将在110亿至115亿美元之间，相较于此前预测的90亿至110亿美元区间有所提升。

同时，EBIT的预测区间也已上调至52亿至57亿美元，而此前的预测区间为30亿至50亿美元。此外，马士基还上调了自由现金流的预测，目标至少达到30亿美元，高于此前20亿美元的展望。

值得一提的是，马士基对全球集装箱市场货运量增长的预测也进行了修正。公司现在预计全年增长率约为6%，高于此前估计的4%至6%区间。这一修正进一步增强了市场对马士基未来业绩的信心。

事实上，自去年年底以来，马士基已经多次上调其2024年全年的业绩预测。在5月、6月和8月，公司分别基于市场变化和对集运市场的看好，逐步提高了其EBITDA和EBIT的预测值。

例如，在6月3日，马士基将EBITDA从40亿至60亿美元上调至70亿至90亿美元，EBIT则从亏损20亿至0美元上调至盈利10亿至30亿美元。到了8月1日，公司继续上调预测，将EBITDA和EBIT的预期分别提高至90亿至110亿美元和30亿至50亿美元。

此外，马士基在对集运市场的展望中表示，尽管受到红海危机、美东港口罢工威胁等因素的影响，但全球集运市场的供需状况仍然较为平衡。由于北美和拉丁美洲的进口需求强劲，同时远东地区的出口保持较高水平，马士基预计2024年第四季度集运市场需求将保持强劲。

马士基将于10月31日正式发布完整的2024年第三季度业绩报告，届时市场将更加清晰地了解公司的最新运营状况和财务表现。

文章来源：海运网