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突发！装载483个集装箱，RCL旗下集装箱船失控撞岸
来源：天津友通国际供应链有限公司
发件人：
时间：2026-08-14
当地时间8月12日，一艘集装箱船在印度西孟加拉邦钻石港（Diamond Harbour）附近的胡格利河（Hooghly River）发生事故。
航行过程中，船舶在河道弯道处未能及时完成转向，随后冲向河岸并发生碰撞。
目前暂无人员受伤报告，但事故造成河岸设施受损。涉事船舶目前仍处于搁浅状态。
01 装载483个集装箱，驶往印度加尔各答
涉事船舶为NAWATA BHUM，是一艘新加坡旗集装箱船，2008年建造。船长约147.82米，船宽约23.25米，总吨位约9917吨。
事发前，该船从马来西亚巴生港出发，船上装载了483个集装箱，目的地为印度加尔各答港，航行至钻石港附近时，船舶已经沿胡格利河航行约50公里。
随后，船舶在河道弯曲处未能完成转向，逐渐偏离正常航道，最终撞上河岸。
公开资料显示，NAWATA BHUM（IMO 9365685）属于RCL（Regional Container Lines）船队，由RCL运营。RCL是一家以亚洲区域集装箱运输为核心业务的班轮公司。
NAWATA BHUM的业务网络并不局限于RCL自身的航线体系。公开班期信息显示，该船曾出现在CMA CGM及旗下ANL相关航次系统中，执行东南亚区域支线服务。
02 强水流叠加舵机故障，船舶转向失控
据目前披露的信息，事故发生时当地正受到强水流及恶劣天气影响，河道航行条件较为复杂。
初步判断认为，强水流和湍急的航行条件是导致船舶未能及时完成转向的重要因素。
同时，还有消息称，船舶在撞击河岸前可能出现了舵机卡滞，导致船舶失去正常转向能力。
当船舶逐渐失控并驶向河岸时，船长曾连续鸣笛示警，提醒附近人员以及可能进入航行路径的渡船。
所幸，当时没有渡船处于其航行路径中，避免了进一步碰撞事故。
03 港口迅速介入，目前仍在等待脱浅
事故发生后，船上的引航员立即向Syama Prasad Mookerjee Port Authority（SMPA）报告情况。
随后，SMPA引航员登轮，并协助船舶继续保持在航道内。
据报道，船体目前没有发现明显损坏，相关救援工作正在推进，拖轮已经待命，计划等待高潮时段尝试将船舶拖离河岸。
根据该船的自动识别系统（AIS）显示，其航行状态为“锚泊中”。
目前尚无人员伤亡报告。
胡格利河是连接印度东部重要港口与内陆地区的重要水道，加尔各答港位于胡格利河沿岸。
对于进出加尔各答港的集装箱船而言，部分航段需要沿胡格利河航行，因此与开阔海域相比，船舶在这里面临更复杂的航行环境。河道狭窄、弯道较多，加之潮汐、流速及天气变化，都可能增加大型船舶操纵难度。
此次事故虽然目前未造成人员伤亡，船体也暂未发现明显损伤，但后续仍需关注航道通行、港口作业以及相关船期是否受到影响。
印度季风季节期间，部分港口及河道航行条件可能出现较大变化。涉及印度港口的货物运输，应及时关注船舶动态、港口通航情况及船期调整，提前做好运输安排。
文章来源：杰西圈
随后，船舶在河道弯曲处未能完成转向，逐渐偏离正常航道，最终撞上河岸。
文章来源：杰西圈
