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　扣留36天
　　支付364,000美元
　　期间每天损失20,000美元

　　
　　11月1日，船东L&B Hansa Feederschiffe GmbH&Co KG支付364,000美元之后，赫伯罗特租用的集装箱船从吉大港港口获释。

　　这艘1,718TEU的船只被港务局扣留了36天，因延误评估所造成的损害和损失等估算这艘集装箱船在被扣留期间每天损失20,000美元。

　　赫伯罗特于9月在吉大港-科伦坡航线上部署了悬挂利比里亚国旗的船只Hansa Rendsburg，以减少对其他支线船只的依赖。

　　该船首航于9月27日抵达吉大港外锚地，次日在新系泊集装箱码头（NCT）靠泊。在NCT的5号码头停泊时，该船在吉大港港口的一名领航员驾驶该船时撞到并轻微损坏了码头龙门起重机。

　　10月20日，港务局总工程师Aminul Islam要求船东赔偿364,000美元的损失。后来，L&B Hansa Feederschiffe GmbH对港口的索赔提起诉讼，但高等法院作出有利于港口的判决。

　　船东支付赔偿后，港务局于11月1日放行该船。

　　孟加拉航运代理协会（BSAA）主席赛义德·阿里夫（Syed Md Arif）表示，一艘船只因对起重机的“最小”损坏而不得不被扣留36天，这“非常不幸”。他指出，港务局本可以通过接受承诺来放行该船。

　　由于长期滞留，该船蒙受了巨大的经济损失。“在此事件之后，船公司将在吉大港航线部署新船之前重新考虑可能的财务损失，”他指出。

　　【船舶资料】
　　HANSA RENDSBURG，IMO：9155377，MMSI 636090636，是一艘集装箱船，建于2000年。

　　【港口资料】
　　吉大港(Chattogram)是孟加拉国最大港口城市和人口第二大城市。位于孟加拉湾东北岸，距戈尔诺普利河下游右岸的希达贡达丘陵脊上河口16公里。吉大港是天然良港，建于十六世纪，有28个码头，泊位吃水深6.4-8.5米。有现代化装卸设备。海轮可沿卡纳富利河入港，航道宽198-274米。

　　Aframax油轮被扣押
　　罚款8万欧元

　　10月27日，装载俄罗斯原油的Aframax油轮LINDA I中断了航行，当时位于直布罗陀的阿尔赫西拉斯，在阿尔赫西拉斯OPL外获取一些备件。

　　据报道，LINDA I在被发现后被海事当局扣留，该油轮在接近阿尔赫西拉斯时遇到机械故障，驶入NUC并漂航了一段时间，没有适时通知当局。该船被及时警告其漂航和随后可能产生的威胁，但其没有回应。

　　当局下令将油轮拖到阿尔赫西拉斯港外锚地，后来检查人员在船上发现了其他问题，包括超过了燃料硫的限制。油轮在获准离开之前被要求支付8万欧元的押金。

　　11月3日凌晨，LINDA I离开阿尔赫西拉斯，从俄罗斯滨海边疆区前往土耳其。

　　【船舶资料】
油轮LINDA I, IMO9262924, dwt104403, 2002年建造，经理CHANOCEAN管理有限公司，中国香港。