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12-23 2021
马士基将收购LF Logistics！
马士基成为全球综合集装箱物流公司的重要战略里程碑12月22日，A.P. 穆勒-马士基宣布已达成协议，将收购总部...
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12-22 2021
远东-北欧航线重大变化！
由马士基（MSK）和地中海航运公司（MSC）组成的2M联盟已决定减少远东-北欧网络上AE1/Shogun和AE55/Griffin...
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12-21 2021
供应链混乱持续时间预测
A.P.Moller–马士基预测，由于各种因素继续影响运营商重新定位集装箱的能力，预计在不久的将来，印度次大陆...
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12-20 2021
“天价”海运费说法论！
全球航运业在2009年~2018年产生了数十亿美元的亏损，被业界称为the decade of shipping crisis（航运业危机...
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12-17 2021
高峰！主要航线趋势预测！
2021年末，物流需求依然强劲，在全球供应链拥堵、持续中断和新冠疫情等因素下，马士基审慎预计明年年初货运...
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12-16 2021
2022年货主重点关注问题
展望2022年，货主/托运人是否应该为新一轮的中断提前做好准备？在敲定2022年计划时应该考虑哪些关键问题？...
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12-15 2021
12月海运费再次暴涨！
近日，CCTV2央视财经报道，海运市场“一舱难求”，东南亚海运费暴涨！新闻播出，引起不少外贸货代朋友共鸣...
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12-14 2021
船只改道以避开南非港口
自从2019冠状病毒疾病的第一个报告以来，船只就转向避开南非。来自MarineTraffic的独家数据显示，自11月29...
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12-13 2021
美西线运费突破7000美元
疫情、塞港加剧形成超级“风暴”，让全球主要港口、码头承压，舱位供给更加吃紧，带动集装箱船运价又一波上...
