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来源：天津友通国际供应链有限公司
发件人：
时间：2026-05-21
做亚欧航线的货代注意了，赫伯罗特发布了6月1日起生效的远东-欧洲FAK运价调整通知。赫伯罗特、MSC、达飞三家船公司6月的调价方案放在一起做了个对比，方便给客户报价时参考。
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赫伯罗特6月FAK运价：冻柜与干箱同价，值得留意
根据赫伯罗特5月19日公告，自2026年6月1日起，远东（含中国、日韩、东南亚等）发往北欧及地中海地区的FAK运价上调，本次调价已包含海洋燃料回收附加费（MFR），但THC（码头操作费）、旺季附加费、安全安保附加费等需另计。
干箱及高柜新费率：
冻柜费率与干箱完全一致，这在行业中不多见——通常冻柜运价比干箱高20%以上。赫伯罗特此举可能意味着6月初冷藏运力相对充足，货代在报冷箱价格时可以适当灵活。
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三船公司6月FAK运价横向对比
6月1日起，三大船公司同步上调远东-欧洲运价，但金额和有效期差异明显：
MSC北欧20尺比赫伯罗特高20美元、40尺比赫伯罗特高400美元；西地中海20尺比赫伯罗特低150美元，40尺5,500美元持平。但MSC有效期仅两周，意味着6月下旬可能再次调价。
达飞在5月31日前执行的北欧20尺约1,950-2,200美元、40尺3,500-4,500美元，西地中海20尺约3,300-3,500美元，截止至发稿前，达飞尚未发布6月新版远东-欧洲FAK，6月后很可能跟涨。
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对货代的三点实操提醒
第一，赫伯罗特“直至另行通知”不等于长期锁价。与MSC明确6月14日截止不同，赫伯罗特未设截止日期，但船公司可随时宣布新费率或加征旺季附加费。建议在给客户的报价中注明“本价格基于当前FAK，如船公司后续调价，运费相应调整”。
第二，附加费单独列明，避免到港后账单“多出一截”。赫伯罗特本轮FAK仅含基本海运费和MFR，THC、旺季附加费、安保附加费等需另计。报价时建议将这些项目分项列出，并与客户约定“如船公司开征新附加费，由委托方承担”。
第三，MSC两周窗口期值得利用。MSC的6月价格只保证到6月14日，如果客户有货计划在6月上旬出运，可优先考虑MSC西地中海方向。同时提醒客户，6月下旬运价大概率继续上涨。
数据来源：赫伯罗特官方公告、MSC官方公告、达飞官方公告
文章来源：杰西圈
